مرسيدس GLB 2026: تصميم محدّث وخيارات كهربائية وهجينة أكثر تطورًا

منصة جديدة ورؤية أكثر تقدّمًا

كشفت مرسيدس-بنز عن الجيل الجديد من GLB 2026، في خطوة تمثل تحديثًا جذريًا يعيد صياغة مفهوم الـSUV المدمجة من حيث التصميم، والتقنيات، وأنظمة الدفع. يعتمد هذا الجيل على منصة Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) الحديثة، التي تشكّل نقلة نوعية مقارنة بمنصة MFA2 السابقة، مع تحسينات واضحة في جودة القيادة، وكفاءة الطاقة، واستغلال أفضل للمساحات الداخلية.

تصميم خارجي أكثر انسيابية وحضور أقوى

يحافظ الطراز الجديد على الطابع العمودي المميّز لسيارة GLB، لكن مع خطوط أكثر سلاسة تمنحها مظهرًا عصريًا أكثر جاذبية. تشمل التحديثات واجهة أمامية جديدة مع شبك محدّث ومصابيح أمامية وخلفية معاد تصميمها، إضافة إلى شريط إضاءة خلفي ممتد يعزّز الإحساس بالحداثة.
كما شهدت الأبعاد زيادة ملحوظة، حيث بلغ الطول 4732 ملم والعرض 1861 ملم، مع قاعدة عجلات أطول تصل إلى 2889 ملم، ما ينعكس مباشرة على الرحابة داخل المقصورة.

مقصورة رقمية متقدمة مع شاشة Superscreen

حصلت المقصورة على قفزة تقنية كبيرة بفضل شاشة Superscreen الممتدة على كامل عرض لوحة القيادة. يضم النظام شاشة عدادات بقياس 10.25 بوصة، إلى جانب شاشتين بقياس 14 بوصة لكل من النظام الترفيهي والراكب الأمامي.
يدعم النظام خرائط Google المدمجة، إلى جانب مساعد افتراضي ذكي قادر على التعلّم والتكيّف مع أسلوب القيادة. كما تتوفر تجهيزات عملية تشمل الشحن اللاسلكي، والإضاءة المحيطية، ومنافذ USB-C متعددة.

راحة ومساحات محسّنة للاستخدام اليومي

تحسّنت الرحابة الداخلية بشكل واضح، لا سيما في الصف الثاني، مع إمكانية تحريك المقاعد لزيادة مساحة الأمتعة. كما يتوفر خيار ترتيب المقاعد بخمسة أو سبعة مقاعد، ما يجعل GLB خيارًا عمليًا للعائلات. وأسهمت قاعدة العجلات الأطول في تحسين مساحة الأرجل ووضعية الجلوس بشكل عام.

نسخ كهربائية بالكامل بمدى طويل وشحن فائق السرعة

تقدّم مرسيدس خيارين كهربائيين في GLB 2026:

GLB 250+ بمحرك كهربائي واحد وبطارية سعة 85 كيلوواط ساعة.

GLB 350+ 4MATIC بمحركين ونظام دفع كلي، مع البطارية نفسها.

يتراوح مدى القيادة بين 521 و631 كيلومترًا بحسب النسخة، مع دعم الشحن السريع حتى 320 كيلوواط، ما يتيح استعادة نحو 260 كيلومترًا من المدى خلال عشر دقائق فقط.

النسخة الهجينة الخفيفة: توازن ذكي بين الأداء والكفاءة

إلى جانب النسخ الكهربائية، توفّر مرسيدس خيار محرك بنزين هجين خفيف، يعتمد على محرك 1.5 لتر تيربو مدعوم بنظام كهربائي بجهد 48 فولت وناقل حركة ثنائي القابض من ثماني سرعات. يقدّم هذا النظام استجابة أفضل واستهلاك وقود أقل، ويُعد خيارًا مناسبًا لمن يفضّلون مرونة التزوّد بالوقود دون الاعتماد الكامل على محطات الشحن.

موقع GLB 2026 في فئة الـSUV المدمجة

من خلال هذا الجيل، تسعى مرسيدس إلى تعزيز تنافسية GLB في فئة الـSUV المدمجة الفاخرة، عبر الجمع بين التكنولوجيا المتقدمة، وتنوّع أنظمة الدفع، والرحابة العملية. ومن المتوقع أن تبدأ المبيعات عالميًا في الربع الأخير من عام 2026، مع أسعار مرجّحة أعلى من الجيل الحالي نتيجة التحديثات الهندسية والتقنية الواسعة.

أداء الخيارات المختلفة في بيئة الخليج

في أسواق الخليج ذات المناخ الحار والاعتماد الكبير على القيادة بين المدن، توفّر النسخ الكهربائية أداءً مستقرًا بفضل أنظمة تبريد البطارية المتطورة، مع احتمال تراجع المدى خلال أشهر الصيف. في المقابل، تقدّم النسخة الهجينة الخفيفة أداءً أكثر ثباتًا على الطرق الطويلة وسهولة أكبر في التزوّد بالوقود، ما يجعلها خيارًا عمليًا للاستخدام اليومي والتنقّل بين المدن.

يعكس تنوّع أنظمة الدفع في مرسيدس GLB 2026 توجّه العلامة الألمانية نحو تلبية احتياجات شرائح مختلفة من المستخدمين، بين خيار كهربائي ملائم للمدن والبنية التحتية الحديثة، وخيار هجين خفيف يجمع بين الاعتمادية وتحسين الكفاءة.