في محاولة لإنقاذ أحد أهم طرازاتها، كشفت نيسان عن تفاصيل مثيرة حول الجيل الجديد من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات “روج” (المعروفة عالميًا باسم X-Trail)، والتي ستحصل على تصميم ثوري ومحركات كهربائية هجينة متطورة، في خطوة طموحة لإعادة تموضعها في سوق الـSUV المزدحم.
تصميم أكثر جرأة وهوية أقوى
الجيل الجديد من روج سيأتي بمظهر أكثر صلابة وملامح رياضية حديثة، أبرزها الشبك الأمامي الأسود بتفاصيل ضوئية LED سداسية، مع مصابيح أمامية رئيسية مدمجة أعلى الصدام، وتطعيمات حادة على الرفارف تُبرز الطابع القوي للسيارة. في الخلف، تبرز أعمدة D الخلفية بتصميم مستوحى من نيسان باترول، مع أضواء خلفية ملتفة تضيف لمسة عصرية متناسقة.
مقصورة مستوحاة من آريا وMurano
في الداخل، ستستوحي روج 2027 تصميمها من آريا الكهربائية وMurano، حيث ستضم شاشة مزدوجة عريضة للعدادات والترفيه، مع تقليل عدد الأزرار التقليدية، واستخدام خامات عالية الجودة تضيف طابعًا فاخرًا للمقصورة. كما ستتوفر السيارة بأحدث أنظمة القيادة المساعدة ProPILOT من نيسان.
خيارات هجينة متقدمة لأول مرة في أمريكا
الميزة الأهم هي تقديم محرك e-Power الهجين من الجيل الثالث لأول مرة في أمريكا، حيث يعمل المحرك البنزين كمولد كهرباء فقط، بينما يُحرّك العجلات محرك كهربائي، مما يمنح تجربة قيادة تشبه السيارات الكهربائية بالكامل. بالإضافة إلى ذلك، ستتوفر لاحقًا نسخة هجينة قابلة للشحن PHEV، يُتوقع أن تعتمد على منصة ميتسوبيشي أوتلاندر.
منافسة شرسة وتحديات كبيرة
روج الجديدة ستدخل مواجهة مباشرة مع طرازات قوية مثل تويوتا RAV4، مازدا CX-5، هوندا CR-V، كيا سبورتاج، وفورد برونكو سبورت. ومن المتوقع أن يتم الكشف الرسمي عنها منتصف عام 2026، تمهيدًا لإطلاقها في 2027.
هل تنجح نيسان روج الجديدة بتصميمها الجريء ومحركاتها المتطورة في استعادة مكانتها في فئة الـSUV؟ شاركونا آراءكم.
[email protected]
أضف تعليق