احذر.. هذا ما تفعله العكوس في سيارتك عند تلفها

عكوس السيارة وتكمن وظيفتها الرئيسية في نقل القوة من ناقل الحركة إلى الاطارات حيث تنتقل الطاقة بسرعة دوران ثابتة عندما لا يكون هناك الكثير من الاحتكاك.

إلى جانب ذلك تعتبر العكوس من المكونات الأساسية في جميع السيارات تقريبًا سواء كانت ذات دفع أمامي أو خلفي أو رباعي وتتكون من وصلة مرنة تسمح للمحور بالتحرك بسلاسة مع أقل تأثير على توصيل الطاقة.

نظرًا لأن العكوس هي الرابط المباشر الذي ينقل القوة إلى الاطارات فإن مفاصلها تأتي مشحمة ومغلفة بغطاء مطاطي يحميها من الأوساخ.

في النهاية بمرور الوقت وبسبب تعرضها الدائم للضغط المستمر ستتآكل وتبدأ في التلف وستحتاج إلى تغييرها.

فيما يلي أكثر علامات تلف العكوس شيوعًا:
أولًا: تسرب الشحم من غطاء عكوس السيارة

عندما تكتشف شحمًا على الحافة الداخلية لاطار السيارة فقد تكون علامة على بداية تلف عكس السيارة ويحدث هذا عادة بسبب تطاير الشحوم المتسربة من الغطاء المطاطي المتمزق أثناء دوران المحور.

عموماً سيؤدي هذا الأمر في النهاية إلى تلف العكس بسبب تجمع الأوساخ والمياه في الداخل وتتلفه.

ثانيًا: أصوات النقر العالية عند الدوران

عندما تدير الدركسون وتسمع أصواتاً مثل صوت نقر أو صوت قعقعة فمن المحتمل أن يكون لديك عكس تالف.

عموماً عندما تتآكل عكوس السيارة بشكل مفرط تصبح المفاصل فضفاضة وتصدر صوت النقر عند الدوران وقد تصبح النقرات أعلى أو أكثر وضوحاً أثناء المنعطفات الحادة.

يمكنك اختبار ذلك عن طريق القيام بادارة الدركسون عن آخره إلى أحد الاتجاهات ثم الرجوع بالسيارة إلى الخلف في حركة دائرية وفي هذه الحالة يجب أن ترتفع أصوات النقر إذا كانت عكوس السيارة تالفة.

في النهاية ستحتاج إلى استبدال المفصل (راس العكس) أو عكس السيارة بالكامل.

ثالثًا: الاهتزازات المفرطة أثناء القيادة
من العلامات الأخرى للعكوس التالفة هي الاهتزازات المفرطة من العكس أثناء القيادة.

في حالة تلف المفصل (راس العكس) فسوف يتسبب ذلك في اهتزاز العكس كاملاً بشكل مفرط أثناء قيادة السيارة وقد تصبح أكثر وضوحاً مع زيادة السرعة.

في النهاية ستحتاج إلى تغيير عكس السيارة بالكامل لإصلاح المشكلة.

رابعًا: صوت نقر عند التسارع بالسيارة

في بعض الحالات يمكن أن تسمع أيضًا أصوات طقطقة غير عادية من رأس العكس الداخلي المتصل بالقير عندما تتسارع.

غالباً لن يظهر الصوت عند التباطؤ أو الانعطاف ولكنه يظهر فقط عند محاولة الضغط على دعسة البنزين.

في النهاية يمكن أن يأتي الصوت من مصدر مختلف ولكن سماعه سيجعلك قلقاً بالفعل لذلك توجه إلى أقرب مركز صيانة لمزيد من الفحص.