تخوّف من تعليق الرحلات الجوية إلى إسرائيل، وإلغاء الحجوزات

عض شركات الطيران الأجنبية لم تعد بعد إلى إسرائيل منذ بداية الحرب، والعديد من تلك التي عادت بالفعل إلى العمل  تسافر إلى إسرائيل بشكل أقل من السابق .

في بداية الحرب، غادرت جميع شركات الطيران الأجنبية إسرائيل تقريبًا. وبعد بضعة أسابيع، بدأت عودتهم التدريجية، واليوم يعمل معظمهم بالفعل في إسرائيل. ومع ذلك، لا يزال هناك نقص كبير في العرض، مقارنة بفترة ما قبل الحرب، ويؤدي ارتفاع الطلب إلى ارتفاع أسعار الرحلات في كثير من الحالات.

إلى جانب حقيقة أن بعض شركات الطيران الأجنبية لم تعد بعد إلى إسرائيل - بما في ذلك طيران الإمارات، والخطوط الجوية الأمريكية، وفيرجن أتلانتيك البريطانية، وتاب البرتغالية، وإيزي جيت، والخطوط الجوية التركية، والخطوط الجوية الكورية، وكاثي باسيفيك في هونج كونج - فإن العديد من الشركات التي عادت بالفعل تعمل رحلات جوية متكررة أقل مما كانت عليه قبل الحرب.

طائرات اصغر 

في بعض هذه الشركات، تتم الرحلات الجوية إلى إسرائيل بطائرات أصغر، وهذا يعني انخفاضعلى الرحلات الجوية من وإلى إسرائيل - وهو ما يؤدي بدوره أيضًا إلى اختلال التوازن النسبي بين العرض والطلب على الرحلات الجوية.

كل هذا، إلى جانب حالات مختلفة في صناعة الطيران، يجعل العديد من الإسرائيليين يخشون حجز الرحلات الجوية، التي أصبحت في الأشهر الأخيرة باهظة الثمن ومرهقة وأحيانا مصحوبة بعدم اليقين - خاصة في الأوقات الأكثر توتراً ومع شركات الطيران غير الإسرائيلية.