الطريقة الأسرع لتبريد قمرة السيارة في الصيف

الصيف حار جدا في الشرق الأوسط وبخاصة في منطقة الخليج ولذلك فان المكيف يعتبر ضرورة ملحة في السيارات التي تعمل في المنطقة. والمشكلة هي انه أحيانا تتأخر عملية تبريد السيارة وبخاصة القمرة أو المقصورة الأمر الذي يؤدي الى فقدان السائق صبره والدخول في العصبية بسبب الحر الشديد. ولكن لكل مشكلة حل، حيث أن هناك طرقا للتعامل مع تبريد السيارة، بما في ذلك سرعة تبريد القمرة التي يجلس فيها السائق خلف مقوده لقيادة السيارة.

قمرة السيارة في الصيف:
هل دخلت يومًا إلى قمرة سيارتك خلال أيام الصيف وشعرت أن لحظات تفصلك عن الاشتعال لسخونة الأجواء داخل السيارة بسبب درجات الحرارة المرتفعة؟
وفي هذا الوقت تحديدًا تضطر للانتظار لدقائق حتى تصل درجة حرارة قمرة قيادة السيارة إلى مستوى جيد وليس غرفة للساونا.
سرعة التبريد:
الطريقة الأفضل والأسرع لتبريد مقصورة السيارة تتم من خلال 4 مراحل:
خروج الهواء الساخن من مقصورة السيارة:
إخراج الهواء الساخن من داخل قمرة قيادة السيارة هي الخطوة الأولى، لذا قبل الدخول إلى هذا الفرن المشتعل من شدة الحرارة قم بفتح جميع نوافذ السيارة،
منفذ لخروج الهواء الساخن.

قيادة السيارة والنوافذ مفتوحة:
ابدأ بقيادة سيارتك والنوافذ مفتوحة من أجل تسريع خروج الهواء الساخن من قمرة قيادة السيارة، وإن كانت سيارتك تحتوي على فتحة سقف قم بفتحها هي الأخرى على مصراعيها، ستجد درجة حرارة السيارة من الداخل تنخفض بشكل ملحوظ.
مرحلة تشغيل تكييف السيارة:
قد يظن البعض أن الخطوة التالية ستكون تشغيل مكيف السيارة بأعلى قوة، وهذا خطأ، قم بفتح التكييف على درجته الأولى الأضعف، وانتظر قليلًا حتى يبدأ نظام تبريد السيارة بالتكيف مع هذه الأجواء الحارة.
لا تتجاهل هذه الخطوة وتنفيذها حرفيًا، فتشغيل مكيف السيارة بأعلى قوة سيجعله يستخدم الهواء الساخن داخل المقصورة من أجل بدء تبريدها، وهذا سيجعل هذه العملية أبطأ بكثير.

نظام إعادة تدوير الهواء:
بعد أن يتكيف نظام التبريد مع درجات الحرارة العالية داخل المقصورة قم بتشغيل نظام إعادة تدوير الهواء في السيارة، وهو النظام الذي يوقف المكيف من استقبال المزيد من الهواء الساخن داخل السيارة، وسيقتصر الأمر على إعادة تدوير الهواء داخل قمرة قيادة السيارة فقط.
إذا قمت بهذه الخطوات ووجدت صعوبة في تبريد قمرة القيادة في السيارة، يجب أن تتوجه إلى التوكيل أو مركز صيانة معتمد وموثوق لفحص دورة تبريد السيارة بالكامل، لأن في هذه الحالة سيكون هناك خللًا في هذا النظام الهام للحفاظ على السيارة.