دشن وزير المواصلات والبنية الرقمية الألماني ألكسندر دوبرنديت قطار ركاب للمسافات الصغيرة والمتوسطة يعتبر الأول من نوعه في العالم، إذ يعمل بطاقة يولّدها ذاتيًا، ولا تنبعث منه انبعاثات غازية خلال حركته، ولا يصدر محركه أي صوت.
ومولت حكومة المستشارة أنجيلا ميركل وأربع من حكومات الولايات الألمانية هذا القطار الجديد الذي ستنتجه شركة "ألستوم" الفرنسية بتكلفة تبلغ 8 ملايين يورو.
ومن المقرر أن تمنح هيئة السكة الحديد الألمانية القطار شهادة صلاحية ليدخل الخدمة على خطوطها الداخلية العام القادم.
ويحمل القطار الجديد، الذي تم تدشين أول نموذج له خلال افتتاح معرض "ينو ترانس" الدولي للقطارات ومعدات السكك الحديد في برلين يوم الثلاثاء، اسم "كوراديا إلينت".
ويعد الأول من سلسلة قطارات من هذا النوع تعتزم شركة "ألستوم" إنتاجها في سياق تزايد الاهتمام العالمي بالبحث عن محركات قطارات بديلة ملائمة للبيئة لإحلالها تدريجيا مكان محركات الديزل التقليدية.
ويتزود القطار بهيدروجين يخزن بأنبوب كبير أعلاه، ويتم من خلال تفاعل كيميائي توليد ذرات ماء يتحول بخاره عند نقله لمحرك الاحتراق الذاتي الإلكتروني إلى طاقة إلكترونية كبيرة يُستخدم جزء منها في تشغيل القطار ويخزن الباقي ببطاريات.
وتكفي الطاقة المتولدة لتشغيل القطار لمسافة تتراوح بين 600 و800 كيلومتر.
وأشار وزير المواصلات الألماني دوبرنديت إلى القطار الجديد-الذي يسير بسرعة 140 كلم في الساعة-يجمع ما بين رخص التكلفة وادخار الطاقة وعدم خروج أي انبعاثات غازية منه باستثناء بخار الماء.
ونوه إلى أن عمل محرك القطار بهدوء يجعل الركاب لا يسمعون خلال رحلتهم سوى حفيف الرياح واحتكاك العجلات بالقضبان.
[email protected]
أضف تعليق