سيارات فورميولا وان هي مجرد أداء. فشكل السيارة يعتمد على حسابات عالية الكفاءة للديمانيكية الهوائية. وهذا هو الحال أيضاً لسيارات الجي تي، لكنها تتيح بعض المجال للإبداعي الفني.

لدى سؤاله عن شعوره في المرة الأولى التي جلس فيها خلف المقود، رد فلافيو مانزوني المدير الإبداعي لفيراري: “كان الانطباع الأول هو الخوف”.

أما حول مثله الأعلى في التصميم فيقول مانوني لسي إن إن: “سيد ميد هو مصمم عظيم، فهو فنان محترف في المستقبلية المرئية، قادر على تمثيل المستقبل. كان أحد قدواتي في صغري. وحلمت بعملي هذا عندما كنت أنظر إلى هذه الصور. وكنت أحلم بسيارة سنة الألفين”.

استعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال رسالة الى:
[email protected]