عودة تدريجية للطيران: شركات إسرائيلية تتحرك والأجنبية تؤجل

مع دخول اتفاق وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران حيّز التنفيذ، بدأت ملامح عودة تدريجية لحركة الطيران في إسرائيل، وسط تفاوت واضح بين استعداد الشركات المحلية وقرار التريث لدى شركات الطيران الأجنبية.

“أركيع” تحدد موعد العودة الكاملة

أعلنت شركة “أركيع” أن 3 مايو/أيار سيكون الموعد المستهدف لاستئناف نشاطها الكامل، لتكون أول شركة إسرائيلية تضع جدولًا زمنيًا واضحًا بعد فترة التوقف.

وخلال شهر أبريل، تخطط الشركة لتشغيل رحلات إلى وجهات دولية بارزة، منها:

أثينا
روما
باريس
بانكوك
نيويورك

كما ستمنح أولوية لإعادة جدولة المسافرين الذين أُلغيت رحلاتهم سابقًا، مع استعداد لزيادة عدد الرحلات بشكل تدريجي وفق تطورات الوضع الأمني.

“يسرائير” تستعد لعودة تدريجية

بدورها، أعلنت شركة “يسرائير” عن خطط لتوسيع نشاطها تدريجيًا، مع تشغيل رحلات إلى:

تبليسي
باتومي
برلين
رودوس
بودابست
لارنكا
شركات أجنبية تؤجل حتى الصيف

في المقابل، لا تزال شركات الطيران الأجنبية أكثر حذرًا، حيث قررت العديد منها تمديد تعليق رحلاتها إلى إسرائيل لفترات متفاوتة، بعضها حتى الصيف أو بعده، ومن أبرزها:

دلتا: حتى 5 سبتمبر
يونايتد: حتى 7 سبتمبر
إير كندا: حتى 7 سبتمبر
لوفتهانزا وبريتيش إيرويز: حتى نهاية مايو
إير فرانس: حتى 29 أبريل
KLM: حتى 17 مايو
إيبيريا وLOT: حتى 31 مايو

ويعكس هذا التوجه استمرار القلق الأمني لدى الشركات الدولية، رغم إعلان وقف إطلاق النار.

مطار بن غوريون يستعد للعودة

في موازاة ذلك، بدأت الجهات المختصة في مطار بن غوريون تنفيذ تجهيزات لوجستية لزيادة القدرة الاستيعابية، إلى جانب خطة حكومية لرفع عدد الركاب في الرحلات، تمهيدًا لعودة النشاط بشكل أوسع.

مشهد متباين في قطاع الطيران
الشركات الإسرائيلية: تقود العودة وتسعى لاستئناف سريع
الشركات الأجنبية: تترقب وتؤجل قراراتها
المطار: يستعد لمرحلة انتعاش تدريجي

قطاع الطيران في إسرائيل يشهد تعافيًا تدريجيًا غير متوازن؛ إذ تتحرك الشركات المحلية بسرعة لاستعادة نشاطها، بينما تواصل الشركات الأجنبية سياسة الانتظار، ما يجعل العودة الكاملة مرهونة باستقرار الأوضاع الأمنية في الفترة المقبلة