كشفت صحيفة "معاريف" العبرية أن شركة الطيران الإسرائيلية "العال" تسيطر بشكل شبه كامل على سوق رحلات الطيران بين مصر وإسرائيل، وتتحكم بأسعار التذاكر في ظل غياب أي منافسة فعلية من شركات طيران مصرية أو دولية.
وبحسب الصحيفة، فإن العامين الماضيين شهدا انسحاب عدد كبير من شركات الطيران الدولية من السوق الإسرائيلية، على خلفية الحرب على قطاع غزة والتوترات الأمنية المتواصلة، الأمر الذي أدى إلى تقلّص كبير في عدد الرحلات الجوية من وإلى إسرائيل.
وأضافت "معاريف" أن هذا الواقع منح شركة "العال" قوة احتكارية شبه مطلقة، مكّنتها من تحديد أسعار التذاكر، ومواعيد الرحلات، وشروط السفر دون وجود منافس حقيقي يفرض توازناً في السوق، الأمر الذي انعكس بشكل مباشر على ارتفاع كلفة السفر للمسافرين، لاسيما على خط الرحلات بين القاهرة وتل أبيب.
خطوة حكومية لكسر الاحتكار
وأشارت الصحيفة إلى أن هذا الوضع الاحتكاري قد يشهد تغييراً قريباً، إذ تعمل وزارة المواصلات الإسرائيلية، بدفع من الوزيرة ميري ريجف، على منح الضوء الأخضر النهائي لصفقة مع شركة الطيران الأوروبية "ويز إير".
وبموجب الصفقة، ستحصل "ويز إير" على مقاعد إقلاع وهبوط مريحة (Slots) في أوقات الذروة، خاصة في ساعات الصباح الباكر وأواخر الليل، وهي الفترات الأكثر طلباً من قبل المسافرين الإسرائيليين.
منافسة مرتقبة وخفض محتمل للأسعار
ولفتت "معاريف" إلى أن دخول "ويز إير" بهذه المزايا التشغيلية سيشكّل منافسة مباشرة وقوية لشركة "العال"، ما قد يؤدي إلى:
خفض أسعار تذاكر السفر،
تحسين جودة الخدمات،
وتوسيع خيارات السفر أمام الجمهور.
وتوقعت الصحيفة أن تسهم هذه الخطوة في كسر الهيمنة شبه الاحتكارية التي فرضتها "العال" على سوق الطيران الإسرائيلي خلال فترة الحرب، والتي استمرت لفترة طويلة دون بدائل حقيقية أمام المسافرين.
[email protected]
أضف تعليق